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터키항공으로 이스탄불 거쳐 잘츠부르크까지

빈이 아니라 잘츠부르크 공항으로 오스트리아에 들어갔다.이스탄불~잘츠부르크를 오가는 터키항공 TK1381⁠·TK1384편의 기체와 좌석, 기내식을 적었다.

에디터 노을2019.08
해안도로 옆에 놓인 작은 고인돌 조형물, 그 너머로 강화해협과 초록 언덕이 보입니다 (임시 사진)
노을에디터 노을
지역
오스트리아 잘츠부르크
주제
TRAVEL
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읽는 시간
2분
2019년에 취재한 기사예요. 요금⁠·운영시간⁠·교통편은 그 뒤로 바뀌었을 수 있으니 떠나기 전에 꼭 다시 확인해 주세요.

비행기로 오스트리아에 들어갈 때 여행자 대부분은 수도 빈부터 떠올린다. 이번 여행은 잘츠부르크주 밖으로 나갈 일정이 없어서 잘츠부르크 공항으로 곧장 들어갔다. 유럽 안에서 오스트리아로 넘어올 때도 빈 대신 잘츠부르크 같은 지방 공항을 쓰는 사람이 꽤 될 것이다.

대신 경로가 조금 복잡하다. 인천에서 터키항공 TK0091편을 타고 11시간쯤 날아 이스탄불에 내린 뒤, 잘츠부르크행 TK1381편으로 갈아타고 2시간 30분을 더 간다.

TK0091편은 한국 시각으로 밤늦게 뜬다. 2019년 취재 당시 이 편을 타면 이스탄불에서 3시간쯤 여유를 두고 잘츠부르크행으로 갈아탈 수 있었다. 터키항공으로 가는 경로 가운데 환승 시간이 가장 짧은 조합이었다.

기체는 작고 좌석 간격은 넓다, TK1381

장거리 노선이 아니라서 작은 기체가 들어간다. 이 노선에는 B737-8F2를 비롯해 A319, A320 같은 기종을 띄우고, 내가 탄 기체는 B737-8F2였다.

기체는 작아도 좌석 간격은 넓었다. 인천에서 이스탄불까지 타고 온 TK0091편의 B777-300ER보다 오히려 편했다.

기체는 작아도 좌석 간격은 넓었다.

단거리용이라 좌석마다 달린 엔터테인먼트 화면은 없다. 머리 위로 내려오는 디스플레이가 전부다. 여기서 영화를 틀어 주지만 한국어 자막은 나오지 않았다. 아이패드를 챙겨 가지 않았다면 심심한 2시간 30분이 될 뻔했다.

보통 좌석 앞쪽에 있는 콘센트와 USB 충전 포트는 좌석 아래에 숨겨 두었다. 없는 것보다는 낫지만 쓰기가 조금 번거롭다.

오믈렛 아니면 파스타, 기내식

기내식은 편마다 한 가지 메뉴만 나온다. 이스탄불에서 잘츠부르크로 가는 TK1381편은 오믈렛, 잘츠부르크에서 이스탄불로 돌아가는 TK1384편은 간단한 파스타다.

둘 다 부담스럽지 않은 맛에 양도 넉넉했다. 다만 TK1384편에서 먹은 파스타는 면 익힘이 조금 아쉬웠다. 오믈렛과 파스타 가운데 고르라면 무난했던 오믈렛 쪽이다.

술도 주문할 수 있다. 이번 여행에서 터키항공을 여러 번 탔지만 튀르키예 맥주 에페스는 한 번도 마시지 않아서 이 구간에서 한 잔 시켰다. 그래도 개인적으로 권하는 쪽은 맥주보다 와인이다.

공항은 아담하다, 잘츠부르크 W. A. 모차르트 공항

잘츠부르크의 공항은 하나다. 모차르트의 이름을 딴 잘츠부르크 W. A. 모차르트 공항(Salzburg Airport W. A. Mozart)으로, 잘츠부르크주는 물론 티롤이나 케른텐으로 가는 관문이다. 오스트리아 남부 사람들은 이 공항이나 독일 바이에른주의 뮌헨 공항을 자주 이용한다고 한다.

공항 규모는 아담하다. 체크인 마감에 쫓기지만 않으면 공항을 한 바퀴 둘러보고 면세점까지 들른 뒤 비행기에 오를 수 있다.

노을
에디터 노을

전국을 다니며 여행 기사를 씁니다. 가 본 곳 가운데 다시 가고 싶은 곳만 TBAG에 적습니다.

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지도 데이터: Natural Earth

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